nội lực tĩnh tải lên dầm chính

tôi cũng thắc mắc như bạn tại trong Giáo trình cầu bê tông cốt thép cũng của thầy thì chỉ có M=DC.w thoi,k co g

Chẳng hiểu các tôi đang tính cái gì nữa. Nói thì phải có đầu có đuôi chứ. Tính ở trạng thái nào vì liên quan tới hệ số tải trọng, hệ số phân bố tải trọng. Về cơ bản thì trong thuyết minh đã nói là lấy tĩnh tải (rải đều và chỉ đúng cho moment thôi nhé) nhân với diện tích đường ảnh hưởng rồi mà. Cứ vậy mà làm. Cơ học kết cấu để đâu hết rồi mang ra đi lại còn hỏi.

Các bạn xem thứ nguyên của DC là gì, "g" có thể là gia tốc trọng trường 9.81m/s2

g là hệ số phân phối ngang các bác ạ

HSPPN có cho từng loại tải trọng riêng biệt mà ( xe và người), và cho từng loại nội lực. Bác engine nói đúng đấy. K có HSPPN cho tĩnh tải đâu

Nếu thi công lắp ghép từng dầm thì tĩnh tải do trong lượng bản thân của dầm nào sẽ do chính nó chịu hết không chia cho dầm khác, nên cũng không có HSPBN do tĩnh tải phần 1 Nhưng mà nếu bản mặt cấu đúc tại chỗ,liên hợp với dầm PCI chẳng hạn , rồi còn lan can, cột đèn, BT nhựa phủ lên thì tĩnh tải phần 2 này có HSPBN đấy. Chẳng qua là thường tính gần đúng chia đều hết cho các dầm. Còn nếu là cầu đúc BT tại chỗ trên đà giáo chẳng hạn, khi hạ đà giáo thì toàn bộ tĩnh tải đè lên cả kết cấu nhịp gồm có nhiều dầm có sườn. Đúng là cũng có HSPBN tĩnh tả đấy. Nhưng cũng lại tính gần đúng, chia đều cho các dầm chủ.