Khuyết tật dầm I 25m sau khi đổ BT? - Kết cấu, BTCT, thi công
Trang chủ / Hỏi đáp / Công trình cầu, hầm

  Khuyết tật dầm I 25m sau khi đổ BT?

     Tôi đang thi công cầu vượt ở QL 3 mới,sau khi đổ BT dầm thì xảy ra khuyết tật,mong mọi người xem xét và cho tôi lời khuyên về nguyên nhân và cách khắc phục. Đã đổ BT đến dầm thứ 5 rùi mà vẫn thế,tất cả tư vấn đều pó tay k hiểu. haizz
Có 15 câu trả lời!!
Trả lời
terrydoa
Bọt khí còn trong BT, do quá trình đầm..........chưa đạt chất lượng.
terrydoa

ao anh xa
Cái này là do bọt khí tiếp giáp giữa thành coffa và bê tông. Lý do là áp lực đầm của bê tông không đủ để đẩy bọt khí ra ngoài.
ao anh xa

StevenKl Cũng có thể do cần độ sụt cao, nước trong betong quá nhiều ..đến khi bêtong co ngót cũng gây ra những hiện tượng như thế....
StevenKl

dacbiet
tôi nghĩ là k phải do đầm,tôi đã cho đầm rất kỹ,cả đầm rung lẫn đầm dùi. Mà cả 5 dầm đều có hiện tượng như vậy. Bê tông này sử dụng phụ gia tự đầm vis-3000-20 nên độ sụt gần như là k có. Hiện nay tư vấn đang nghi là do cấp phối(do có 1 dầm 8 ngày mà vẫn chỉ đạt 80% cường độ,k dầm nào 3 ngày đạt 90% để căng kéo),nhưng ktra cấp phối thì k vấn đề j cả. Bác nào nhiều kinh nghiệm chỉ cho tôi với
dacbiet

Đẹp trai nhất nhà

DanielEi
Cái nầy tôi cũng đoán thôi...đưa ra 1 phương án để bạn tham khảo. cho tôi hỏi các mẩu thử cũng như thế hay rất tốt...hyhyhy. Nếu như thế thi: Tôi thấy trên bề mặt bêtong có những khuyết tật khác nhau là do: - Màu xanh khuyết tật trơn láng tôi nghĩ đây là do đầm không kỹ. - Mùa đỏ trên bề mặt có thấy nhâm nhâm, giống như bụi cát, tôi nghĩ cát quá mịn , chứa nhiều tạp chất ( đất, bụi cát...), nên khi thành phẩm các vị trí đấy sẽ tạo ra như thế.( vả lại cát bây giờ cát do khai thác nhiều quá nên không còn chất lượng như xưa nữa) - Còn những vết li ti Tôi nghĩ do bọt nước trong bêtong sinh ra... Hy vong ban sớm tìm ra nguyên nhân...để không bị thât thoát nữa...
DanielEi

tungch46 Kiến trúc Phương Anh có kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực thiết kế nhà và xây nhà dân dụng. Trải qua nhiều năm phát triển, đến nay đã sở hữu hàng trăm mẫu thiết kế nhà Hải Phòng , thương hiệu uy tín từ năm 2003
Luckyman

tungch46 Mấy cái đó chỉ là bọt khí bề mặt ngoài thôi. Với hình chụp phóng đại thế thì thực tế sẽ có bọt khí cũng nhỏ thôi không vấn đề gì? Vẫn có thể nghiệm thu được nếu áp dụng về dung sai!!! Tuy nhiên nên sửa chữa nếu cần để đẹp. Viso-3000-20 có vấn đề đấy (thực tế công trình đã dùng, có thể nói chỗ dự án tôi dùng dòng này đầu tiên khi vừa ra) mặc dù ông sika quảng cáo rất dữ. Cấp phối trộn thử thì như thế nào nhỉ??? Bạn xem lại dầu ván khuôn có quá nhiều không??? Lúc đổ nên đầm kỹ từng lớp (cái này nên ra trực tiếp công trường làm thì mới biết được, chứ mỗi ra chụp ảnh không thì cũng khó mà đánh giá lắm). Bạn nói có vẻ mâu thuẫn rồi, cấp phối không vấn đề gì sao tại trạm trộn thì không đạt cường độ như mong đợi??? Cát của trạm này có trộn bột đá không thể nhỉ??? Nếu cần thiết thì trộn thử cấp phối lại ở trạm trộn và lấy mẫu thử xem nó có đạt không nhé
tungch46

StephenDAK
Có thể do dầu chống dính khuôn, tôi nghĩ cái nầy.Nếu ko trong cốt liêu có lẩn tạp chất tạo bọt. Khuôn mới làm nếu bằng tôn tráng kẻm cũng bị rổ mặt như thế,có phải khuôn mới ko ?
StephenDAK

Philipboxy
Thực ra khi đã đạt 80% cường độ thiết kế là đã có thể căng cáp dự ứng lực được rồi. Hiện nay thiết kế thường thiên về an toàn nên quy định là 90% mới cho căng kéo. Giữa mẫu bê tông đúc và cường độ bê tông thực tế trên dầm là khác nhau. Khi đúc mẫu thường làm kỹ hơn khi đầm trên kết cấu thực tế. Bạn nên sắm thêm cái súng bật nẩy để đo cường độ bê tông thực tế trên dầm (súng bật này kết quả cũng chưa được chính xác lắm) nhưng có thể kiểm tra được cường độ bê tông thực tế của dầm với độ tin cậy khoảng 80%>
Philipboxy

mtv_0201 Vừa rồi tôi tham gia đúc dầm loại này và cũng xuất hiện những khuyết tật như bạn. - Theo tôi đó chỉ là những bọt khí trong quá trình đầm bê tông, bạn chỉ cần dùng bột refix để hoàn thiện lại cho đẹp. - Bạn để ý xem, những bọt khí này xuất hiện rất nhiều tại ví trí thay đổi tiết diện, do đó để hạn chế chúng tôi đổ bê tông lớp thứ nhất không vượt qua bầu dưới của dầm chữ I (khoảng phân nữa vị trí xiên của bầu dưới dầm), đầm một lượt để bọt khí thoát ra ngoài dể dàng, sau đó tiếp tục đổ lớp bê tông thứ 2. Chúng tôi đã thay đổi như vậy và kết quả khả quan. - Bác nào có kinh nghiệm trong việc xử lý các khuyết tật bê tông để màu của bê tông tương đối giống nhau không vậy, để tăng tính thẩm mỹ của dầm.
mtv_0201

thuymo Bạn đưa cái TK cấp phối lên đây cho anh tôi xem xem sao? Tổng hợp các ý kiến góp ý của mọi người trên đây, kết hợp check lại cái cấp phối, là bạn chắc sẽ có câu trả lời
thuymo

Đẹp trai nhất nhà

thanhthuonghm
Chúng ta nhìn thấy bọt khí ở bề mặt thế bên trong kg có bọt khí hay sao? Nếu có thể lấy mẫu hiện trường test thử, cái này nghiêm trọng hơn bạn thấy đó.
thanhthuonghm

nguyentrungata Cũng chỉ còn kiểm tra lại vấn đề này thôi.Các vấn đề khác không thể dẫn đến sai lệch lớn như thế.
nguyentrungata

bachtuu
Đề nghị xem lại phụ gia - Phụ gia gốc Naphthalene là đủ dùng cho các dầm dự ứng lực có cấp Bêtông đến 50MPa. Không cần dùng đến phụ gia gốc Polycarbonxylate. Tôi có cảm tưởng là các anh dùng phụ gia gốc Polycarbonxyltae không đúng chỗ rồi.
bachtuu

trangyu lan
Minh cũng đang gặp trường hợp như vậy chỉ có điều cường độ thì đạt thoải mái (R7>100%), tôi đưa ra một số biện pháp mong mọi người cho ý kiến: - Giảm tỉ lệ Vis3000-20 khoảng 0.1-0.2%, điều này làm tăng tỷ lệ N/X nhưng bọt khí dễ thoát ra - Thêm 1 lượt đầm dùi cuối cùng vào lớp thành bê tông-copfa - Nếu máy đầm rung hoạt động theo chu kỳ thì giảm chu kỳ xuống - Lấy copfa của dầm trước để làm copfa(có thể do copfa mới làm bê tông bị rỗ)
trangyu lan


CÁC CÂU HỎI KHÁC CÙNG CHUYÊN MỤC:


       Cầu giao thông trên tràn    (có 14 câu trả lời)
       Xe đúc hẫng?    (có 5 câu trả lời)
       Biện pháp thi công cầu?    (có 25 câu trả lời)
       Lao lắp dầm cầu bằng giá 2 chân có mũi dẫn?    (có 5 câu trả lời)
       Cầu Extradose    (có 27 câu trả lời)
       File tiêu chuẩn thiết kế cầu của Nhật bản!    (có 17 câu trả lời)
       Bản vút trong dầm thép liên hợp bê tông cốt thép    (có 6 câu trả lời)
       Trình tự thiết kế 1 công trình cầu.    (có 5 câu trả lời)
       Đề tài nghiên cứu & chế tạo thiết bị giảm chấn cho cầu dây văng    (có 8 câu trả lời)
       Cầu Long Biên có nên bảo tồn không ?    (có 16 câu trả lời)
       Tài liệu về cầu cong (curved bridge)!!!    (có 5 câu trả lời)
       Vì sao sau khi căng kéo dầm tiếp tục vồng    (có 5 câu trả lời)
       Bố trí thép bản mặt cầu.    (có 17 câu trả lời)
       Xác định DC, DW?    (có 5 câu trả lời)
       Mọi người làm ơn cho hỏi Cầu extradosed    (có 5 câu trả lời)
       Đề cương GS Giao thông!    (có 5 câu trả lời)
       phương pháp dự ứng lực ngoài trong tăng cường kết cấu cầu bê tông cốt thép    (có 9 câu trả lời)
       Sử dụng khe co giãn cho các DA XDCT giao thông!    (có 12 câu trả lời)
       Biện pháp thi công phá dỡ bản mặt cầu?    (có 10 câu trả lời)
       xin biện pháp thi công cầu đúc hẩng    (có 7 câu trả lời)
       Gối cầu của cầu dầm thép?    (có 9 câu trả lời)
       Cách tính toán cọc KN theo AASHTO LRFD 2007    (có 7 câu trả lời)
       Bản bê tông trên bản mặt cầu    (có 6 câu trả lời)
       Phần mềm Midas 2011    (có 21 câu trả lời)
       Đà giáo - trụ tạm?    (có 11 câu trả lời)
       Tài liệu về cầu bính?    (có 23 câu trả lời)
       Khe co giãn ray?    (có 25 câu trả lời)
       Tài liệu thiết kế về dầm bản lỗ kiểu rỗng?    (có 22 câu trả lời)
       Cột tròn chịu nén lệch tâm.    (có 12 câu trả lời)
       Khối Ko - cầu đúc hẫng cân bằng?    (có 37 câu trả lời)
       Hệ số phân bố ngang?    (có 31 câu trả lời)
       Cầu giàn thép Warren    (có 5 câu trả lời)
       Chiều dài căng cáp 2 đầu cho kết cấu    (có 18 câu trả lời)
       Cho hỏi cách TK bản mặt cầu?    (có 12 câu trả lời)
       Thử tải đà giáo đúc dầm hộp trên đà giáo cố định!    (có 26 câu trả lời)
       Mọi người làm ơn cho hỏi tĩnh không thông thuyền    (có 6 câu trả lời)
       Mọi người làm ơn cho hỏi trình tự thi công chân khay ạ!    (có 5 câu trả lời)
       Tài liệu cầu Hàm Rồng?    (có 9 câu trả lời)
       Việc phân chia các đốt đúc của dầm Đúc hẫng.    (có 7 câu trả lời)
       Cầu vượt Nút Giao thông Cầu Giấy    (có 6 câu trả lời)
        ... Xem thêm
Trả lời mọi thắc mắc về thiết kế kiến trúc, kết cấu xây dựng và các vấn đề khác trong lĩnh vực kiến trúc xây dựng



     "Công ty TNHH Xây dựng & nội thất Phương Vinh và Văn phòng Kiến trúc Phương Anh là doanh nghiệp hàng đầu về lĩnh vực thiết kế kiến trúc, thiết kế nội thất và thi công tại Hải Phòng. Chất lượng các công trình do chúng tôi thiết kế đã mang lại uy tín và sự tin tưởng của khách hàng hơn 15 năm qua. Sự hài lòng của gia chủ là niềm vui của đội ngũ kiến trúc sư chúng tôi."

Công ty TNHH Xây dựng và Nội thất Phương Vinh

Văn phòng Kiến trúc Phương Anh

Địa chỉ: Số 2A/193 Văn Cao - Ngô Quyền - Hải Phòng
Hotline:
       KTS. Mr.Tuấn Anh 0901.291.666
       KTS. Mrs.Phương 085.88.355.88
       KTS. Mr.Thành 0912.308.118
Fanpage: facebook.com/maukientrucdep/



back to top