Rm2006 - Kết cấu, BTCT, thi công
Trang chủ / Hỏi đáp / Công trình cầu, hầm

  Rm2006

     Tôi thấy mọi người có vẻ dùng MIDAS nhiều. Có ai đã dùng RM2006 hoặc phầm mềm nào khác không? Có ai biết nếu muốn mua MIDAS thì khoảng bao nhiêu? Ở công ty tôi, cũng làm nhiều cầu nhưng ko dùng các phầm mềm cao siêu như thế. Sept_man
Có 38 câu trả lời!!
Có thể bạn chưa biết: Khoảng cách giữa các cột nhà thường từ 4-4.5m. Nếu mặt tiền nhà rộng trên 5m thì khi thiết kế nhà nên chia thêm cột để tránh phải làm dầm, cột to thêm tốn thêm tiền.
Trả lời
Enriquecem
Ai nói với bác là MIDAS cao siêu hơn RM. Và ai có thể chứng minh được điều này. Về RM, tôi đã thấy có một công ty tư vấn nước ngoài dùng nó để thiết kế một cái cầu thật, cầu cong dây văng ở Đài loan. Bản thân tôi chưa sử dụng RM bao giờ nhưng hôm đó nghe thiết trình thì thấy nó là phần mềm rất mạnh. Con về MIDAS thì chắc là cũng được dùng trong thiết kế thật rồi nhưng bản thân tôi chưa thấy bao giờ. Một công ty tư vấn của Nhật đang thiết kế một cầu dây văng cho Việt nam, họ dùng MIDAS nhưng vẫn phải dùng một phần mềm khác để confirm lại. Cũng có thể họ phải dùng MIDAS do đây là thiết kế cho VN chứ ban thân họ chưa có nhiều kinh nghiệm trong MIDAS, cũng có thể là MIDAS chưa được dùng nhiều trong thiết kế thực nên tính xác thực của nó vẫn cần phải đặt câu hỏi. Generally, mỗi phần mềm đều có những điểm mạnh yếu nhất định. Kẻ 9 lạng người một cân thôi. Ít dòng tới bác như vậy. Hiện giờ tôi không ở VN nên cũng chẳng co RM và cũng chẳng co MIDAS để giúp bác được.
Enriquecem

hoibmtose005
Bác Kiên thân mến, Bác hiểu nhầm ý tôi rồi. Ý tôi là RM va MIDAS đều là "cao siêu" cả. Tôi không định so sánh 2 phần mềm này vì tôi cũng chưa dùng RM va MIDAS bao giờ. Hiện tôi cũng đang làm việc ở nước ngoài nên muốn tìm hiểu general practice của các KS cầu ở VN thoi. Theo tôi biết thì RM được dùng nhiều hơn. MIDAS có vẻ chỉ phổ biến ở châu Á thôi. Sept_man
hoibmtose005

test0032
Xin lỗi bác Sept_man nhé. Trong diễn đàn này và một số diễn đàn về kết cấu khác, một số người, ví dụ hay sử dụng phần mềm A thì chỉ ca ngợi phần mềm A, chê các phần mềm khác. Vấn đề chủ yếu đâu phải là ở phần mềm, vấn đề là ở chỗ người sử dụng phần mềm chứ, đúng không bác. Tất nhiên trong thực tế thiết kế thì cũng có những trường hợp chẳng hạn như khi khách hàng của bạn là bộ giao thông vận tải VN thì nên sử dụng MIDAS, phần mềm phổ biến ở VN, như vậy việc giao dịch, trao đổi thông tin với khách hàng sẽ thuận tiện hơn. Tôi đang ở Nhật, con bác đang ở đâu đấy. Khi thiết kế cầu công ty của bác hay dùng phần mềm gì thế. Nếu không có gì bí mật bác bật mí cho mọi người cùng tham khảo với. Kiên.
test0032

Arshes
Tôi nghĩ biết được nhiều chương trình thiết kế thì tốt. Nhưng tốt nhất là chuyên sâu 1 phần mềm nào đó sẽ giải quyết tốt công việc của tôi hơn.
Arshes

Đẹp trai nhất nhà

thanhthuonghm
Bọn tôi cũng làm đủ loại cầu cả. Tuy nhiên 95% trường hợp chỉ dùng phầm mềm kết cấu cơ bản (beam element). Tuy nhiên thỉng thoảng cũng gặp bài toán khó cần phải dùng phầm mềm chuyên dụng hơn. Vì những phầm mềm chuyên dụng tương đối đắt nên cũng hạn chế dùng.
thanhthuonghm

thanhtruc Không biết xu hướng thiết kế nhà Hải Phòng hiện nay thế nào nhỉ? Cuối năm nay mình xây nhà. Nên chọn phong cách thiết kế hiện đại hay tân cổ điển.
Luckyman

thanhtruc
Chao moi nguoi, Viec lua chon phan mem ung dung theo minh phu thuoc vao mot so van de sau: 1. Phan mem co dap ung duoc yeu cau bai toan dat ra khong? Muc do tinh toan cua phan mem den muc nao? 2. Gia thanh cua phan mem co phu hop voi kha nang tai chinh cua doanh nghiep hay khong? 3. Kha nang ket noi voi cac chuong trinh khac de tang hieu qua su dung cua phan mem? 4. Tinh don gian khi su dung, kiem soat duoc so lieu dau vao va dau ra cua chuong trinh? Hien nay, o Viet nam hau het cac cong ty tu van lon deu chon RM de thiet ke cac cong trinh cau lon vi ly do RM la phan mem chuyen giai quyet cac bai toan ve cong trinh giao thong (cu the la cau) va cong ty phat trien phan mem nay da co hon 35nam kinh nghiem trong linh vuc phat trien phan mem ve cau va tu van cac cong trinh cau lon tren khap the giọi Minh xin gui cac tinh nang cua phan mem RM2006 (version moi nhat hien nay) de moi nguoi tham khao. Neu ai co nhu cau tim hieu cac cong ty tu van va cac cong trinh cau lon tren the gioi da su dung phan mem RM hoac tim hieu mua ban quyen phan mem nay xin lien he voi toi theo dia chi: nghiant.hnuct@gmail.com RM SPACEFRAME Module Descriptions February 2007 1.BASIC MODULE including PRE-PROCESSOR, Package Only RM2006: Basic RM module for 3-D structural analysis Add. GP2006/Full Geometry: The full geometric preprocessor ASCII interface TCL Format: Powerful file operation with programming facilities 2.CONCRETE DESIGN, Package Reinforced Concrete Design Reinforced concrete design to user defined material curves – code dependent Pre-stressed/Post-tensioned Concrete The full pre-stressing package including internal and external cables, pre-stressing cables, cable losses, fibre stress checks and plots, ULS & SLS design checks (Shear & Ultimate Moment) Composite Structures Full composite calculation up to 8 individual parts -different components and materials 3.ADVANCED STATIC ANALYSIS, Package P-Delta Effect + Eigenvalues (Stability)Takes account of the additional moment resulting from the applied axial force times the distance to the deflected centroid Calculates Eigen values and carries out stability calculations – Buckling and Failure – buckling shapes – also works for construction stage analysis Large Deflections: For structures whose deflected shape significantly changes the force distribution. – for Suspension Bridges and Large Cable Structures Cable Elements: Full calculation of the non linear effects of cable sag – far more than just applying Peterson!! Non-linear Material, ***** Concrete, Considers the effects of non-linear materials including ***** concrete Non-linear Springs and Friction Elements The non-linear force/deflection behaviour of the spring can be considered – typically for considering girder “lift-off” from the supports. Friction elements – considers a user defined friction factor variation (3-Dimensional) – typically for considering girder movement on substructures with sliding bearings. 4.DYNAMICS, Package Eigen values: mass definition, evaluation of eigenmodes Response Spectrum: Full response spectrum analysis for any number of eigenvalues. Results are the design forces for the structure for this loading – typically for earthquake analysis (True co-existing values saved in superposition file) Other Modal Analysis: Full excitation spectrum analysis resulting in the design forces for the structure for this applied loading Non-linear Time History: Considers the effects of the variation of loading with time: Static loads (load – unload history), Moving loads (typically HSR train), Moving mass Includes the effects from: Non-linear material; Non-linear geometrie Non-linear springs; Non-linear dampers Wind Dynamics: Wind induced vibrations - wind buffeting analysis 5.ADVANCED BRIDGE DESIGN FEATURES, Package I.L.M. Method A pre-processor that prepares the complete input data from a small user defined data set for the full structural analysis of every stage of construction of a bridge constructed using the incremental launching method Optimized Stay Cable Tensioning (AddCon) A dynamic internal processor that finds the optimum stay cable stressing procedure to fit a set of user defined parameters (forces, moments, stresses and/or deflections at certain points) – typically used to find cable stressing procedures in stay cable bridges “Rolling Stock” Analysis: Input macro for all positions of a vehicle on a structure for rolling stock analysis – Typically used for assessing dynamic effects of High Speed Rail Trains Erection control: An automatic compensation of deformations is performed by this module. The program arranges new elements automatically in the deformed position of the previously active system, taking into account both, the displacement and any rotation of the connection point(s). AERO CFD module: Computational fluid dynamics (CFD) calculation for getting the required aerodynamic coefficients for the wind buffeting analysis. The program investigates the turbulent airflow around this cross section, and calculates the drag, lift and moment coefficients with the respective derivatives for the wind components in the local z- and y-axes. Camber: The module creates an Excel sheet with the required camber values of the specified nodes at the ends of the different stages in the schedule, or at other intermediate points in time in the construction schedule. The camber line can then be presented numerically or graphically like any other displacement distribution. RMTOOL cantilever : Considering the segmental construction method and the design of tendons of balanced cantilever bridges regularities occur, that always lead to similar sequences of input in RM. RM-Tool - Cantilever allows for a simple, clearly arranged and user-friendly input of the system’s geometry, the geometry of the tendons and the particular construction stages. RMTOOL Rolling Stock Pre-Analysis: The newest analytical approach enables an overview of the oscillation behaviour as well as the localization of the resonance velocities in case of HSR crossing. For an engineer this approach means a great tool, because the detailed analysis is reduced to minimum! 6.DOCUMENTATION + POST PROCESSING TDF/TCL Extension (Automated report-Word/Excel/TDF) TCL Post-Processing, Graphic Export to AutoCAD (3D structure)Automated report using prepared templates for project documentation + programming interface for advanced users – with a few simple commands a user can get any information out of the database (structure or result info)
thanhtruc

thuymo
các bạn nói chi phai mỗi phần mềm đều có điểm mạnh của nó cả, không thể nói phần mềm nào hơn phần mềm nào Tôi thì chuyên dùng midas hơn nhưng cũng tham khảo bên RM 2004 ví dụ như phần mềm RM do đội ngũ lập trình viên là những người kỹ sư kết cấu đã qua các thi công trình thực tế nên phần mềm RM được các kỹ sư chuyên dụng để tính về cầu hơn nhưng phần mềm này rất khó sử dụng nhất là đối với người lần đầu tiên sử dụng . thât ra để sử dụng tốt phần mềm này thì tôi tin rằng chỉ có cá nhân nghiên cứu không thôi , không có sự help nào khác thì người sử dụgn khó có thể giải quyết bài toán của tôi .......
thuymo

53caugiay
Bác Nghiant thân mến, Cám ơn bác về các thông tin về RM. Tôi chưa dùng RM. Tôi muốn hỏi bác 1 vài điều thế này: 1) RM có tính được creep, shrinkage cho concrete không? 2) RM có tính được effect of stage construction và composite sections không? (ví dụ precast girders with cast-in-situ slab)? 3) RE: Non-linear Material, ***** Concrete, Considers the effects of non-linear materials including ***** concrete RM có module cho concrete *****ing??? Nếu RM giải quyết được hết thì quả thực là rất hữu ích cho kstk cầu. Sept_man
53caugiay

PrikoliSsSSdda
mấy cái bác đề cập RM đều có cả, không biết có ai có RM2006 miễ phí không nghe nói giao diện dể dùng lắm, chứ dùng cái 2004 mô hình kết cấu khó chịu qúa.
PrikoliSsSSdda

MichaelKet xin mạo muội với bác , bác đừng nói thế , các anh tôi trong diễn đàn đã từng upload lên rồi , bác xem lại mấy bài trước đi co đường link đấy , ở đây là diễn đàn mà bác , phàn mềm gần 200M nếu bác chỉ cho tôi cách tôi up load lên 1 lần ok tôi up lên ngay cho bác . co gì khó đầu . còn nếu bác thích lấy ngay thì ok xin liên lạc vói tôi tôi ở đà nẵng số diện thoịa 0913499958.
MichaelKet

Đẹp trai nhất nhà

dacbiet
Các pác cãi nhau vui thật đấy. Theo tôi thì dùng phần mềm nào mà tôi hiểu và có thể đáp ứng được đầy đủ các nhu cầu về tính toán. còn việc confilm lại cho chắc thì là đương nhiên rồi bởi vì muốn chắc thôi
dacbiet

Winmordbet
ừ ý tôi là chúng ta nên phân tích cu thể mặt hay mặt dở phạm vi ứng dung cơ sở lý thuyết so sánh điểm mạnh yếu của phần mềm một cách cụ thể khoa học. chứ post chung chung thì đâu có já trị gì.
Winmordbet

profiltam
Bác nào có copy của phầm mêm ADAPT-ABI ko?
profiltam

viet toan 12
Minh co ban adapABI 4.5 đó bản này chỉ tính lineer thoi
viet toan 12

hoahuongduong Chào anh Sept_man, Tôi cũng đã sử dụng RM và Midas nhiều trong tính toán thiết kế và thẩm tra các dự án cầu lớn ở Việt Nạm Tôi có một số thông tin về RM và Midas muốn chia sẻ với anh và mọi người: 1. RM co thể tính được creep, shrinkage vì chương trình này chuyên cho phân tích kết cấu theo các giai đoạn thi công, kể cả cho composit section (steel-concrete, concrete-concrete) 2. RM có thể phân tích kết cấu phi tuyến vật liệu, phi tuyến hình học 3. RM có thể tính toán độ mở rộng vết nứt trong cầu bê tông mà một số phần mềm khác chưa tính được như Midas chẳng hạn 4. RM có thể kiểm toán kết cấu theo các trạng thái giới hạn mà TC 22TCN272-05 yêu cầu, với Midas theo tôi được biết chưa hỗ trợ tốt phần kiểm toán 5. RM có thể tính toán diện tích cốt thép cần thiết cho mặt cắt mà Midas cũng chưa tính được 6. RM có thể phân tích gió động theo tiêu chuẩn CFD, phân tích ảnh hưởng của vận tốc hoạt tải lên kết cấu mà Midas cũng chưa làm được 7. Khi tính toán thiết kế cầu cong: RM có thể tự động tính toán ảnh hưởng của lực ly tâm nhưng Midas không tự động tính được mà do kỹ sư tính và nhập vào vị trí yêu cầu tính toán 8. Khi tính toán với lực hãm của hoạt tải: RM tự động tính toán được lực hãm còn Midas không tự động tính được mà do kỹ sư tính và nhập vào các vị trí yêu cầu tính toán 9. RM có thể tự động tính toán tải trọng bê tông ướt và tải trọng gió nhưng MIdas thì phải do kỹ sư tính và nhập vào chương trình Ở đây tôi không phải ca ngợi RM và chê Midas mà hoàn toàn dựa trên khả năng tính toán của 2 phần mềm trên. Phụ thuộc vào nhu cầu của từng bài toán thiết kế mà chúng ta có thể sử dụng phần mềm nào cho hiệu quả
hoahuongduong

Donaldsor
Cám ơn bác nghiant về những thông tin về RM.
Donaldsor

Đẹp trai nhất nhà

BrandonMr
Tôi cũng nghỉ RM hổ trợ nhiều tính năng thiết kế cầu hơn MIDAS. Chỉ có điều là khó sử dụng (RM2004 trở lại). Nghe nói RM 2006 giao diện đã được cải thiện nhiều. Bác nào có bản này share cho anh tôi với. Thanks.
BrandonMr

Amen1402
uh, anh tôi nào có chia sẻ để chúng ta nhìn nhận, đánh giá theo nhiều góc độ lý thuyết tính lẫn thực hành, cùng nhau xây dựng được nhiều cây cầu sử dụng được lâu bền (>100 năm).
Amen1402

sukem13579 Đúng là RM2006 đã cải tiến rất nhiều so với các phiên bản trược: dễ dùng hơn, dễ kiểm soát số liệu đầu vào, đầu ra. Nhưng chỉ có 1 điều là RM2006 chưa có bản **** nên cũng khó cho những người không có bản quyền tiếp cận. Chính vì vậy tôi dang viết cuốn sách về RM bằng tiếng Việt để mọi người có cơ hội tiếp cận sử dụng dễ dàng hơn. Hẹn trong tháng 9 sẽ có sách xuất bản.
sukem13579

GeraldKr
Hoan hô anh Nghĩa, rất nhiều đồng nghiệp và SV đang đón chờ cuốn sách của Anh đấy.
GeraldKr

hoibmtose005 Sách đã đc xuất bản nhưng kiếm mua ko có anh ơi. Tôi ở Sài Gòn, anh có thể chỉ chỗ phát hành sách không? Tôi tìm mãi mà đc có 1 quyển.
hoibmtose005

Marcunst
Ko biết phần mềm này có thể mua ở đâu nhỉ?
Marcunst

Đẹp trai nhất nhà

williamcuong
phần mềm này dùng ***** thôi chứ gặp thầy nghĩa thì ít nhất 80k USD mới mua bản R2004 à hôm trước thầy nói là midas đã 85k USD đó anh ạ
williamcuong

profillinkmuoihai12
nếu anh ở sài gòn có thể qua 450 lê văn việt trường đh gtvt mua nha.hay qua trường tôi gặp sinh viên giao thông mượn photo
profillinkmuoihai12

SpencerJalf
Hix, Mọi người ai sử phần mêm này rồi giúp tôi với.Em đang làm đồ án tốt nghiệp sử dụng phần mềm RM để tính toán cầu liên tục, Sau khi mô hình xong các giai đoạn thi công tôi có thử xuất kết quả thì bị lỗi như thế này mà không biết lỗi gì.Nếu được mọi người có ai có file TCL ví dụ của quyển tập 2 "Ứng dụng chuơng trình RM trong phân tích tính toán kết cấu cầu" cho tôi xin với. tôi đang làm theo trong đó. >
SpencerJalf

Bernardmt
Vâng để tôi xem lại thử. file TCL của nó đây anh.Anh Yeucau xem giúp tôi với. http://www.mediafire.com/view/?8sjaulq82722gba
Bernardmt

53caugiay
Bác chưa định nghĩa các thông số về từ biến của BT, khai báo sai bậc tự do của gối rồi đấy ạ
53caugiay

DonaldMi
http://www.mediafire.com/?m9n2h7rz7mhv4gh Như bạn phongc2 nói thì cần đưa thông số từ biến co ngót vào. Ngoài ra 2 nút 2999 và 3999 có vẻ không cần thiết. Sách hướng dẫn đưa vào à?
DonaldMi

Đẹp trai nhất nhà

controlledpills
Chỗ đó sách viết k rõ anh.Em xem clip của THầy Nghĩa giờ sửa lại được rồi. Thanks 2 anh PhongC2 và ngayxuan nhiều lắm.
controlledpills

levantrai
Nếu có thể thì golliza_fly share clip đó lên cho các bạn khác học theo với.
levantrai

Stephenon
clip này tôi download trên http://utc2.edu.vn/chitietmoncauham/2585.html nhưng cũng chỉ được phần GP thôi. Còn phần hướng dẫn RM thì link bị die mất rồi
Stephenon

AlbertgeK
Đây là báo giá của Midas FEA và Midas Civil ở thời điểm năm 2012 cho cả hai trường hợp: - Mua vĩnh viễn. - Mua bản quyền một năm. http://www.mediafire.com/?2f43zyww1cdx92b Gửi bạn tham khảo. Nếu cần mua Midas hoặc RM có thể liên hệ trực tiếp với nhà cung cấp bên Hàn Quốc và Áo (nếu cần thì nhắn tin cho tôi để lấy địa chỉ liên hệ) sẽ có giá tốt hơn, nhưng thông thường thì nên mua qua một Công ty phân phối phía Việt Nam để được cung cấp đầy đủ các hóa đơn tài chính và những hỗ trợ cần thiết khác.
AlbertgeK

MrAn12345
Anh Ngayxuan xem giúp tôi file tcl Rm với. Sao khi tôi khai báo tính toán các giai đoạn thi công tổ hợp nội lực ở 2 mặt cắt đối xứng qua trụ lại chênh lệch như vậy.Trong khi nếu tôi không sử dụng tổ hợp mà xuất kết quả của từng thành phần lực (100,200,300,600) thì giá trị mômen lại đối xứng nhau.hix.Nhân tiện anh chỉ tôi cách tính độ vồng ở giai đoạn thi công trong RM với. T_T http://www.mediafire.com/view/?xox7dtu2otewuum
MrAn12345

GordonEt
golliza_fly làm gần hoàn thiện rồi, cố lên thêm chút nữa đi.
GordonEt

Đẹp trai nhất nhà

terrydoa
Ah được rồi anh.Em in bằng file *rm thì ra kết quả đối xứng.lạ thật.
terrydoa

trangyu lan
chú ý giá trị biểu đồ mô men với vị trí phần tử! các phần tử trụ nên loại bỏ đi!
trangyu lan

jinchan
Tôi đang học phần mềm RM. Khi mô hình GP chạy nó báo Missing numbering ... không biết là lỗi gì nhỉ. Có ai biết trả lời giúp tôi, Tôi cám ơn nhiều. Đây là File đính kèm RM v8i.08.10.18.01 https://drive.google.com/file/d/0B1U...it?usp=sharing
jinchan


CÁC CÂU HỎI KHÁC CÙNG CHUYÊN MỤC:


       Khống chế cao độ bản mặt cầu ?    (có 5 câu trả lời)
       cầu vòm    (có 31 câu trả lời)
       Cầu vượt Nút Giao thông Cầu Giấy    (có 6 câu trả lời)
       Việc phân chia các đốt đúc của dầm Đúc hẫng.    (có 7 câu trả lời)
       Tài liệu cầu Hàm Rồng?    (có 9 câu trả lời)
       Mọi người làm ơn cho hỏi trình tự thi công chân khay ạ!    (có 5 câu trả lời)
       Mọi người làm ơn cho hỏi tĩnh không thông thuyền    (có 6 câu trả lời)
       Thử tải đà giáo đúc dầm hộp trên đà giáo cố định!    (có 26 câu trả lời)
       Cho hỏi cách TK bản mặt cầu?    (có 12 câu trả lời)
       Chiều dài căng cáp 2 đầu cho kết cấu    (có 18 câu trả lời)
       Cầu giàn thép Warren    (có 5 câu trả lời)
       Hệ số phân bố ngang?    (có 31 câu trả lời)
       Khối Ko - cầu đúc hẫng cân bằng?    (có 37 câu trả lời)
       Cột tròn chịu nén lệch tâm.    (có 12 câu trả lời)
       Tài liệu thiết kế về dầm bản lỗ kiểu rỗng?    (có 22 câu trả lời)
       Khe co giãn ray?    (có 25 câu trả lời)
       Tài liệu về cầu bính?    (có 23 câu trả lời)
       Đà giáo - trụ tạm?    (có 11 câu trả lời)
       Phần mềm Midas 2011    (có 21 câu trả lời)
       Bản bê tông trên bản mặt cầu    (có 6 câu trả lời)
       Cách tính toán cọc KN theo AASHTO LRFD 2007    (có 7 câu trả lời)
       Gối cầu của cầu dầm thép?    (có 9 câu trả lời)
       Đà giáo - trụ tạm?    (có 11 câu trả lời)
       Bản bê tông trên bản mặt cầu    (có 6 câu trả lời)
       Phần mềm Midas 2011    (có 21 câu trả lời)
       Cầu giàn thép Warren    (có 5 câu trả lời)
       Khe co giãn ray?    (có 25 câu trả lời)
       Mọi người làm ơn cho hỏi tĩnh không thông thuyền    (có 6 câu trả lời)
       Cho hỏi cách TK bản mặt cầu?    (có 12 câu trả lời)
       Cột tròn chịu nén lệch tâm.    (có 12 câu trả lời)
       Tài liệu cầu Hàm Rồng?    (có 9 câu trả lời)
       Mọi người làm ơn cho hỏi trình tự thi công chân khay ạ!    (có 5 câu trả lời)
       Việc phân chia các đốt đúc của dầm Đúc hẫng.    (có 7 câu trả lời)
       Khống chế cao độ bản mặt cầu ?    (có 5 câu trả lời)
       Tài liệu thiết kế về dầm bản lỗ kiểu rỗng?    (có 22 câu trả lời)
       Chiều dài căng cáp 2 đầu cho kết cấu    (có 18 câu trả lời)
       Tài liệu về cầu bính?    (có 23 câu trả lời)
       Cầu vượt Nút Giao thông Cầu Giấy    (có 6 câu trả lời)
       Khối Ko - cầu đúc hẫng cân bằng?    (có 37 câu trả lời)
       cầu vòm    (có 31 câu trả lời)
        ... Xem thêm
Trả lời mọi thắc mắc về thiết kế kiến trúc, kết cấu xây dựng và các vấn đề khác trong lĩnh vực kiến trúc xây dựng



     "Công ty TNHH Xây dựng & nội thất Phương Vinh và Văn phòng Kiến trúc Phương Anh là doanh nghiệp hàng đầu về lĩnh vực thiết kế kiến trúc, thiết kế nội thất và thi công tại Hải Phòng. Chất lượng các công trình do chúng tôi thiết kế đã mang lại uy tín và sự tin tưởng của khách hàng hơn 15 năm qua. Sự hài lòng của gia chủ là niềm vui của đội ngũ kiến trúc sư chúng tôi."

Công ty TNHH Xây dựng và Nội thất Phương Vinh

Văn phòng Kiến trúc Phương Anh

Địa chỉ: Số 2A/193 Văn Cao - Ngô Quyền - Hải Phòng
Hotline:
       KTS. Mr.Tuấn Anh 0901.291.666
       KTS. Mrs.Phương 085.88.355.88
       KTS. Mr.Thành 0912.308.118
Fanpage: facebook.com/maukientrucdep/



back to top