Cách tính toán toán lớp áp đường mềm trên cầu - Kết cấu, BTCT, thi công
Trang chủ / Hỏi đáp / Công trình đường bộ, đường sắt

  Cách tính toán toán lớp áp đường mềm trên cầu

     Tôi mở mục này mong muốn mọi người chia sẻ về vấn đề mặt đường trên cầu. Đây là một vấn đề ít được đề cập đến trong các hồ sơ của tư vấn. Trong sách giáo trình dạy tại các trường đại học cũng không được đề cập tới. Các tài liệu nghiên cứu về vấn đề này cũng ít và có lẽ không thành công lắm. Hy vọng tất cả mọi người đặc biệt là các kỹ sư đường chia sẻ thông tin, kinh nghiệm và tài liệu để cùng học hỏi.
Có 6 câu trả lời!!
Có thể bạn chưa biết: Hoàn toàn có thể sở hữu mẫu nhà 2 tầng nông thôn 500 triệu được. Nếu bạn biết cách lựa chọn mẫu thiết kế và phân giai đoạn thi công xây dựng
Trả lời
53caugiay
Em nghĩ cái này về cường độ thì có vẻ ko cần quan tâm lắm chủ yếu phải xem có đảm bảo độ dính bám và vấn đề nhiệt độ làm nó mềm ra gây hằn bánh xe đặc biệt là cầu thép bác ạ.
53caugiay

delta deus Cầu Thuận Phước là 1 ví dụ sinh động! Bác nào làm ở BK ECC Đà Nẵng share ít tài liệu nghiên cứu về vấn đề này đi!
delta deus

thietkelogo
Có vẻ ít người quan tâm đến đề tài này, không thấy comment. Các ae đọc mấy bài trên dantri, thấy đề tài này đáng để quan tâm. http://dantri.com.vn/kinh-doanh/hon-...iem-804198.htm http://dantri.com.vn/dien-dan/thu-ng...-so-804398.htm http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su...m-2847260.html
thietkelogo

tontai
Theo tôi, lớp mặt đường trên cầu còn tùy thuộc vào cầu đó là cầu bê tông hay cầu thép. Đối với cầu bê tông: việc lựa chọn lớp áo đường không đến mức quá khó khăn, và từ thực tế cho thấy các lớp áo đường trên mặt cầu bê tông làm việc tương đối tốt. Đối với cầu thép: việc lựa chọn kết cấu áo đường tương đối khó khăn và đặc biệt là cầu giàn thép (cái này các kỹ sư cầu biết rõ hơn ks đường). Cho đến nay trên thế giới cũng đã có nhiều nghiên cứu và thử nghiệm về lớp áo đường trên cầu thép (ví dụ như cầu Fremont ở bang Portland Oregon, Mỹ, hay ở Thụy Điển, cầu Thuận Phước ở Vietnam....) Các thử nghiệm cho thấy thời gian sử dụng lớp áo đường không được như dự tính ban đầu.
tontai

Đẹp trai nhất nhà

profilmuoisau16
Cầu thủ đức bằng thép cũng bị hằn bánh xe phải thay thế bản lớp BTN. Tôi nghe anh TVGS nói thiết kế ban đầu bằng loại vl bt polyme sau đó do khó mua nên sử dụng loại bt thông thường nên bị hư hỏng khi mới khai thác được vài ngày. Sau đó nhà thầu thi công thay thế bằng laọi btn có thành phần cấp phối hạt nhỏ hơn và có khả năng chịu nhiệt tốt hơn. Có 1 số câù còn hàn 1 số thah thép trên mặt cầu theo phương ngang cầu để tạo ma sát chống trôi lớp BTN và chống trượt tăng cường độ khi chịu tác dụng của bánh xe đè lên
profilmuoisau16


CÁC CÂU HỎI KHÁC CÙNG CHUYÊN MỤC:


       các bước thiết kế 1 tuyến đường    (có 11 câu trả lời)
       Modun đàn hồi của nền bãi    (có 20 câu trả lời)
       Đường trên nền cọc bê tông cốt thép    (có 18 câu trả lời)
       Cùng trao đổi về thiết kế mố trụ cầu    (có 6 câu trả lời)
       Tiêu chuẩn thi công và nghiệm thu cọc cát    (có 5 câu trả lời)
       Trắc dọc đường    (có 13 câu trả lời)
       [hỏi] Câu hỏi về vấn đề kiểm toán ổn định trượt khi thiết kế đường    (có 6 câu trả lời)
       phân thủy tụ thủy,xác định lưu vực    (có 5 câu trả lời)
       Thanh truyền lực trong mặt đường BTXM?    (có 18 câu trả lời)
       Vạch tuyến đường trên bình đồ    (có 5 câu trả lời)
       Vẽ lại mặt cắt ngang đường phục vụ công tác hoàn công?    (có 11 câu trả lời)
       Các đúc kết kinh nghiệm quản lý dự án!    (có 6 câu trả lời)
       Có bác nào có bình đồ Sài Gòn - Long Thành - Dau Giây    (có 8 câu trả lời)
       Cách tính toán toán ổn định đê bao ở DBSCL?    (có 38 câu trả lời)
       San lấp mặt bằng khu đất bằng cát bơm?    (có 7 câu trả lời)
       Vấn đề lún ở đầu cầu và hố thu thoát nước    (có 27 câu trả lời)
       Lót cát trong đường phối cấp sỏi đỏ    (có 6 câu trả lời)
       Đường sắt đô thị    (có 7 câu trả lời)
       Xáo xới và lu lèn đất K98, K95?    (có 31 câu trả lời)
       Cho em hỏi làm sao để đầm nén đất đạt được K>1?    (có 19 câu trả lời)
       Lót cát trong đường phối cấp sỏi đỏ    (có 6 câu trả lời)
       Đường sắt đô thị    (có 7 câu trả lời)
       Cho hỏi cách TK đường với Nova TND    (có 5 câu trả lời)
       Các đúc kết kinh nghiệm quản lý dự án!    (có 6 câu trả lời)
       Có bác nào có bình đồ Sài Gòn - Long Thành - Dau Giây    (có 8 câu trả lời)
       San lấp mặt bằng khu đất bằng cát bơm?    (có 7 câu trả lời)
       [hỏi] Câu hỏi về vấn đề kiểm toán ổn định trượt khi thiết kế đường    (có 6 câu trả lời)
       Vạch tuyến đường trên bình đồ    (có 5 câu trả lời)
       phân thủy tụ thủy,xác định lưu vực    (có 5 câu trả lời)
       Vẽ lại mặt cắt ngang đường phục vụ công tác hoàn công?    (có 11 câu trả lời)
       Cách tính toán toán ổn định đê bao ở DBSCL?    (có 38 câu trả lời)
       Cho em hỏi làm sao để đầm nén đất đạt được K>1?    (có 19 câu trả lời)
       Vấn đề lún ở đầu cầu và hố thu thoát nước    (có 27 câu trả lời)
       Xáo xới và lu lèn đất K98, K95?    (có 31 câu trả lời)
       Thanh truyền lực trong mặt đường BTXM?    (có 18 câu trả lời)
       Cùng trao đổi về thiết kế mố trụ cầu    (có 6 câu trả lời)
       Tiêu chuẩn thi công và nghiệm thu cọc cát    (có 5 câu trả lời)
       các bước thiết kế 1 tuyến đường    (có 11 câu trả lời)
       Trắc dọc đường    (có 13 câu trả lời)
       Modun đàn hồi của nền bãi    (có 20 câu trả lời)
        ... Xem thêm
Trả lời mọi thắc mắc về thiết kế kiến trúc, kết cấu xây dựng và các vấn đề khác trong lĩnh vực kiến trúc xây dựng



     "Công ty TNHH Xây dựng & nội thất Phương Vinh và Văn phòng Kiến trúc Phương Anh là doanh nghiệp hàng đầu về lĩnh vực thiết kế kiến trúc, thiết kế nội thất và thi công tại Hải Phòng. Chất lượng các công trình do chúng tôi thiết kế đã mang lại uy tín và sự tin tưởng của khách hàng hơn 15 năm qua. Sự hài lòng của gia chủ là niềm vui của đội ngũ kiến trúc sư chúng tôi."

Công ty TNHH Xây dựng và Nội thất Phương Vinh

Văn phòng Kiến trúc Phương Anh

Địa chỉ: Số 2A/193 Văn Cao - Ngô Quyền - Hải Phòng
Hotline:
       KTS. Mr.Tuấn Anh 0901.291.666
       KTS. Mrs.Phương 085.88.355.88
       KTS. Mr.Thành 0912.308.118
Fanpage: facebook.com/maukientrucdep/



back to top