Hỏi đáp / Công trình cầu, hầm
|
|
|
**
Mômen nguy hiểm nhất của hợp lực có phải ở giữa nhịp (dầm giản đơn) - Tư vấn Kết cấu, BTCT, thi công xây dựng
Mômen nguy hiểm nhất của hợp lực có phải ở giữa nhịp (dầm giản đơn)
Bà con cho ý kiến cái này cái
Có 17 câu trả lời!!
Có thể bạn chưa biết:
|
|
|
Mômen nguy hiểm nhất của hợp lực có thể ở giữa nhịp (dầm giản đơn). và chắc chắn tại vị trí có mô men lớn nhất.
|
Vimcentcow |
|
|
Chưa chắc mômen nguy hiểm nhất của hợp lực nằm ở giữa nhịp (dầm giản đơn) .
|
BrandonMr |
|
|
Cái này còn phụ thuộc vào tải trọng của bạn. nếu tải trọng tập trung thì moment lớn nhật tại vị trí đặt lực
|
thanhthuonghm |
|
|
Trong bài toán mà xét cả Tĩnh tải và Hoạt tải thì mặt cắt giữa nhịp nguy hiểm nhất về Mômen.
|
thanhtruc |
|
|
Nếu cho rằng "nguy hiểm nhất" và "lớn nhất" là khác nhau, thì nên xét đến mặt cắt có mô men và lực cắt tương đối lớn.
|
dacbiet |
|
|
|
Theo tôi : nó phụ thuộc vào vài yếu tố : dạng tải trọng (tập trung,phân bố,hay vừa tập trung+phân bố+moment uốn)
Việc cần làm là cho 1 cái dầm đơn giản và lần lượt thay đổi các kiểu,dạng tải trọng bạn sẽ thấy rõ vấn đề.
vài lời
|
thatgia |
|
|
Sao tôi không upload được file nhỉ. Tôi sẽ đưa ra 1 ví dụ để mọi người cùng bàn luận.
|
thanhtruc |
|
|
|
BrandonMr |
|
|
Bảng excel khá tỉ mỉ đấy. Nhưng mà bạn lại nói về cái mà "Như nhiều người đã biết.."
|
MichelPurn |
|
|
Bảng excel đúng là tỉ mỷ và chính xác nhưng đúng là "như mọi người đã biết" mômen nguy hiểm còn phụ thuộc vào tải trọng chỉ riêng hai cái đường ảnh hưởng bạn vẽ ra đã nói lên điều đó!
|
Vimcentcow |
|
|
Hey za. Gặp phải 2 đại gia cái bang chém gió, đen quá.
|
DanielEi |
|
|
Bạn đọc lại ý kiến của mọi người xem đã có câu trả lời chưa. Xem có phải như "nhiều người đã biết không". Cái bạn đưa ra cứ cho là 1 nhóm( tổ hợp lực) nào đó và bạn để mọi người thấy vị trí moment lớn nhất không phải ở giữa dầm (điểm D chứ ko phải C). Thế bây giờ như cái Thớt bạn nói, hợp lực của tôi đưa ra tác động vào dầm đơn giản: tải trọng bản thân + tải trọng phân bố đều + 1 lực tâm trung ở giữa dầm thì dĩ nhiên mô ment lớn nhất nằm giữa dầm còn gì nữa. Thế nên các bạn trên mới nói tùy thuộc vào cách đặt tải thì nội lực moment lớn nhất sẽ khác vị trí trên dầm.
P/s: Chắc bạn mới ngộ ra nên có vẻ khoái trá với cái chủ đề của tôi.
|
dolkihote |
|
|
Cái bảng excel này "khó" quá, bác đã phải nhọc công để nghĩ, tính toán, lập ra 1 cái sơ đồ như thế.
Lại nhớ là hồi đi học, thầy cô dặn nếu muốn chứng minh 1 mệnh đề là sai thì chỉ cần chỉ ra 1 khía cạnh nhỏ mà nó sai là được.
Em thắc mắc là tại sao bác lại nghĩ ra 1 tổ hợp lực nó...khó như thế. Chỉ cần 1 lực tập trung có phải là đã đủ chứng minh rồi mà
|
levantrai |
|
|
Tài liệu dưới đây chứng minh với hoạt tải mô men lớn nhất không phải tại tiết diện giữa nhịp
|
SpencerJalf |
|
|
Tôi đã đọc tài liệu bạn gửi lên. Cảm ơn bạn vannadeco đã có những kết luận xác thực để mọi người cùng đọc và tham khảo. Tuy nhiên, tôi vẫn thấy chưa có cơ sở vững chắc để kết luận vấn đề. Thực tế thì chúng ta có thể đặt ra bài toán tổng quát cho xe n truc trên dầm giản đơn nhưng mà bài toán dài quá (...hic...hic) nên chưa giải quyết được.
|
nguyentrungata |
|
|
Tại sao bạn lại đặt cái nick na ná a Đông Ki Sốt đánh nhau với cối xay gió nhỉ?
|
Freddievaw |
|
|
CÁC CÂU HỎI KHÁC CÙNG CHUYÊN MỤC:
|
Để có bức tranh đúng về XDCB giao thông!
(có 15 câu trả lời)
|
Làm ơn cho tớ bộ cài phần mềm cast
(có 8 câu trả lời)
|
Chi tiết về dầm Super T?
(có 78 câu trả lời)
|
Hỏi: Cách quy đổi mặt cắt dầm hộp sang mặt cắt chữ T
(có 6 câu trả lời)
|
Công nghệ thi công cầu dây văng
(có 8 câu trả lời)
|
Nứt bề mặt (mặt trên xà mũ trụ)
(có 6 câu trả lời)
|
Ko hiểu vì sao mặt cắt của dầm tại trụ và giữa nhịp lại khác nhau?
(có 20 câu trả lời)
|
Làm ơn cho tớ các hình ảnh về dầm hộp cầu bê tông cốt thép liên tục UST và hỏi về mặt cắt
(có 9 câu trả lời)
|
Bảng tính dầm Super T sd bê tông cường độ cao!
(có 5 câu trả lời)
|
Ưu nhược điểm cầu giàn thép?
(có 15 câu trả lời)
|
Rm2006
(có 38 câu trả lời)
|
Khống chế cao độ bản mặt cầu ?
(có 5 câu trả lời)
|
cầu vòm
(có 31 câu trả lời)
|
Cầu vượt Nút Giao thông Cầu Giấy
(có 6 câu trả lời)
|
Việc phân chia các đốt đúc của dầm Đúc hẫng.
(có 7 câu trả lời)
|
Tài liệu cầu Hàm Rồng?
(có 9 câu trả lời)
|
Mọi người làm ơn cho hỏi trình tự thi công chân khay ạ!
(có 5 câu trả lời)
|
Mọi người làm ơn cho hỏi tĩnh không thông thuyền
(có 6 câu trả lời)
|
Thử tải đà giáo đúc dầm hộp trên đà giáo cố định!
(có 26 câu trả lời)
|
Cho hỏi cách TK bản mặt cầu?
(có 12 câu trả lời)
|
Cách tính toán cọc KN theo AASHTO LRFD 2007
(có 7 câu trả lời)
|
Gối cầu của cầu dầm thép?
(có 9 câu trả lời)
|
Đà giáo - trụ tạm?
(có 11 câu trả lời)
|
Bản bê tông trên bản mặt cầu
(có 6 câu trả lời)
|
Phần mềm Midas 2011
(có 21 câu trả lời)
|
Cầu giàn thép Warren
(có 5 câu trả lời)
|
Khe co giãn ray?
(có 25 câu trả lời)
|
Mọi người làm ơn cho hỏi tĩnh không thông thuyền
(có 6 câu trả lời)
|
Cho hỏi cách TK bản mặt cầu?
(có 12 câu trả lời)
|
Cột tròn chịu nén lệch tâm.
(có 12 câu trả lời)
|
Tài liệu cầu Hàm Rồng?
(có 9 câu trả lời)
|
Mọi người làm ơn cho hỏi trình tự thi công chân khay ạ!
(có 5 câu trả lời)
|
Việc phân chia các đốt đúc của dầm Đúc hẫng.
(có 7 câu trả lời)
|
Khống chế cao độ bản mặt cầu ?
(có 5 câu trả lời)
|
Tài liệu thiết kế về dầm bản lỗ kiểu rỗng?
(có 22 câu trả lời)
|
Chiều dài căng cáp 2 đầu cho kết cấu
(có 18 câu trả lời)
|
Tài liệu về cầu bính?
(có 23 câu trả lời)
|
Cầu vượt Nút Giao thông Cầu Giấy
(có 6 câu trả lời)
|
Bảng tính dầm Super T sd bê tông cường độ cao!
(có 5 câu trả lời)
|
Nứt bề mặt (mặt trên xà mũ trụ)
(có 6 câu trả lời)
|
Mô hình tháp xiên trong RM?
(có 12 câu trả lời)
|
Cầu dầm thép liên hợp bản bê tông cốt thép
(có 10 câu trả lời)
|
Kiểm định cầu cũ
(có 14 câu trả lời)
|
Đất đắp sau mố cầu?
(có 20 câu trả lời)
|
Cách tính toán Momen quán tính?
(có 52 câu trả lời)
|
Tài liệu biện pháp tổ chức thi công trụ cầu?
(có 13 câu trả lời)
|
Lập dự án xây dựng cầu bê tông cốt thép giản đơn
(có 8 câu trả lời)
|
Hệ số phân bố ngang cầu bản mố nhẹ đúc liền khối
(có 8 câu trả lời)
|
Bố trí cọc vuông cho mố cầu chéo
(có 8 câu trả lời)
|
Cầu đúc hẫng ?
(có 29 câu trả lời)
|
... Xem thêm
|