Hỏi & đáp trong chuyên mục "Công trình cầu, hầm"

     việc cắt khấc của dầm super t có khá nhiều lí do . mọi người ai có thể liệt kê hết cho tôi các nguyên nhân cần cắt khấc . và ko căt khấc co dc ko ah

     Xin chào mọi người. Hiện tại e đang làm đồ án tốt nghiệp công trình cầu đúc hẫng. Giờ tính toán tải trọng gió thì gán lực tập trung vào các nút hay là rải đều trên toàn dầm hả các b? Ai có tài liệu gì về các tải trọng gió, động đất, lực va tàu thuyền...cho e xin với. E đang rất cần. Cảm ơn mọi người nhiều!

     Sáng nay đi làm đến vòng xoay Lăng Cha Cả-Cộng Hòa bị đèn đỏ giao thông nhốt 35s dưới gầm cầu vượt bằng thép ngay vị trí giữa cầu, bỗng nghe những tiếng kêu "bộp, bộp" rất lạ, thử nhìn xung quanh chẳng có gì, suy nghĩ thử thì hóa ra tiếng kêu đó ở trên đầu tôi. Theo phán đoán thì tiếng kêu lạ này là tiếng tấm thép sàn cầu vượt bằng thép kêu "bộp, bộp" rất đều đặn theo nhịp dòng xe chạy trên đó. Đèn xanh rồ ga chạy nhưng trong đầu suy nghĩ và hỏi các Bác về cầu: 1/ Tiếng kêu của tấm thép sàn cầu hoặc của cấu kiện nào đó cầu vượt bằng thép có gì bất thường không? hay chuyện vặt chẳng đáng quan tâm? 2/ Nếu quan tâm thì là vấn đề gì? và có phải gia cố thêm giằng sắt thép để bịt miệng nó lại cho khỏi nhức đầu người đi đường? 3/ Mới 6 tháng nó kêu vậy hỏi tuổi thọ 50 năm thì nó gào thét như thế nào? Bác nào quẩn ghé đó nghe thử xem sao cho biết!!!!!!!!

     Chào cả nhà, tôi là thành viên mới xin được ra mắt Hiện tôi đang làm luận văn thạc sỹ chuyên ngành Biến Đổi Khí Hậu theo hướng: "NGHIÊN CỨU TÁC ĐỘNG CỦA THỜI TIẾT CỰC ĐOAN(LŨ, BÃO,...) ĐẾN SỰ ỔN ĐỊNH CỦA CÔNG TRÌNH CẦU(MỐ, TRỤ CẦU)" (địa điểm Hải Phòng, Nam Định, hoặc các tỉnh miền núi đều được) Cả nhà có ai có gợi ý hoặc có tài liệu liên quan có thể chia sẻ cho tôi được không ạ? Em chân thành cảm ơn.

     các anh chị giúp tôi tính kết cấu cầu tre có nhịp là 10m mố cầu tôi làm các cống hộp đúc sẵn.toàn bộ cầu làm bằng tre cả và cầu này nằm trên một cái eo nhỏ của biển và cầu chỉ có chức năng đi bộ thôi các bạn à

     Chào các ACE - hiện nay tôi đang làm một chuyên đề nho nhỏ về so sánh các phương án cầu như sau PA1 : sơ đồ cầu nhịp chính đúc hẫng cân bằng 75+120+75 còn các nhịp dẫn là dầm thép liên hợp với bản bê tông PÀ :sơ đồ cầu nhịp chính đúc hẫng cân bằng 70+120+70 còn các nhịp dẫn sử dụng các dầm hộp đúc trên đà giáo cố định cơ sở để so sánh 2 phương án đó chính là việc lựa chọn các nhịp cầu dẫn là các dầm hộp đúc trên đà giáo cố định và các dầm dẫn là dầm thép liên hợp với bản bê tông tôi đưa ra các tiêu chí để so sánh như sau: 1. về việc sử dụng vật liệu 2. về mặt mỹ quan 3. về mặt thuân tiện trong thi công 4. về tính kinh tế 5. về bảo trì và khai thác em rất mong sự góp ý của các ACE để đề tài của tôi được hoàn thiện hơn.

     Thưa các thầy cô, anh chị và các bạn! Hiện tôi đang làm đồ án tốt nghiệp về cầu dầm giản đơn (Super T). Tôi đã làm xong phương án 1 là dùng bê tông có cường độ chịu nén của bê tông dầm fc=50MPa và đang làm làm phương án 2 là sử dụng bê tông cường độ cao (fc=70MPa) cho dầm. Các thầy cô, anh chị và các bạn có thể gửi cho tôi xin 1 số tài liệu, các ví dụ cụ thể về phần sử dụng bê tông cường độ cao trong chế tạo dầm cầu được không ạ? Gmail của tôi là:     utc.tuan6* Em xin chân thành cảm ơn ạ! P/s: Mọi người có thể thảo luận về các vấn đề trong việc sử dụng bê tông cường độ cao trong xây dựng cầu như: ưu nhược điểm, các điểm cần lưu ý, ...v...v

         Tường chắn đất có cốt - Mechanically stabilized earth walls (MSE) - Ngôn ngữ (Languages): Viiệt Nam - English - Nội dung (content): Thiết kế tường chắn đất có cố, sử dụng cho nền đắp cao. Có yêu cầu mỹ thuật cao. - Bao gồm (include): Đầy đủ bản vẽ cad (tổng thể, chi tiết) và 1 bản tính excel. [align=center]> > > > >[/align]

     Chào các thầy, cô và các bạn. Hiện nay,tôi đang nghiên cứu về dầm hộp thép liên hợp bản BTCT. Tôi muốn kiểm tra xoắn...và sử dụng lý thuyết thanh thành mỏng. Mọi người có tài liệu về thanh thành mỏng hay hướng giải quyết xoắn của dầm hộp thép liên hợp thì chia sẻ với tôi nhé. Cảm ơn!

     Chào các bạn,tôi đang làm ĐCNL CDV mà có thắc mắc muốn hỏi các bạn đó là tôi ĐCNL theo mục tiêu là Momen,khi ràng buộc điều kiện theo Momen thì Momen đó giới hạn khoảng bao nhiêu kN/m2? Và dựa vào cái gì để tôi biết được cái giới hạn đó? Cảm ơn các ban.

     Em đang làm đồ án tốt nghiệp chuyên ngành cầu. Tôi lựa chọn thiết kế kỹ thuật cho phương án cầu dây văng. Em thiết kế sơ bộ phương án theo sơ đồ sử dụng nhịp dẫn super T và nhịp dây văng 360m ( 40x2 + 175 + 360 + 175 + 40 x2= 870m ). Hôm nay tôi đem PA này lên gặp thầy hướng dẫn, thầy yêu cầu làm lại với phương án chỉ sử dụng nhịp dây văng để vượt nhịp sông 870m với lý do là làm thêm nhịp dẫn thì tự nhiên phải sử dụng 2 công nghệ thi công. Em không muốn làm lại nên mong các anh chị gợi ý giúp tôi một vài lý do thuyết phục để tôi có thể bảo vệ phương án sử dụng nhịp dẫn với ạ!

     cho tôi hỏi kỹ sư cầu đường cần những phần mền gì để có thể làm việc tốt, giờ e mới biết CAD, Midas Civil..còn cần gì nữa ạ????mong các bậc tiền bối chỉ dạy..em cảm ơn!!!

     Em đang làm ĐATN về Metro, Đoạn tuyến tôi lựa chọn nằm trên đường Khuất Duy Tiến-Phạm Hùng Anh chị cho tôi hỏi: +Kích thước của móng ,kích thước của trụ cầu,bề rộng mặt cầu(bố trí bao nhiều dầm chủ Super T) + Kích thước mặt cắt ngang của đường Phạm Hùng + Địa chất của khu vực Mọi người cố gắng giúp tôi với nhé. Em xin cảm ơn. Email của em:     huu.uct6*

     xin các a giúp em, khi thi công bệ móng đài cao, lúc tính toán ván khuôn đáy bệ thì có 1 trong 2 phương pháp là: dùng thanh chống hoặc dùng ván khuôn treo. vậy các a cho tôi xin tài liệu tính toán phần này. mong các a giúp e, THANKS U!

     Thân chào các Thầy và các Anh Tôi! Trước đây loại cầu dầm bản rỗng (panel) thì thường thấy liên kết giữa các dầm với nhau là khóa chống cắt (các thanh thép lò xo chạy dọc dầm) Nhưng trên thực tế hiện nay loại dầm bản thường sử dụng thì không có khóa chống cắt, thay vào đó liên kết giữa các dầm là Căng cáp dự ứng lực ngang cầu (thông thường đầu dầm và giữa dầm. đây là bản vẽ của loại dầm này "http://www.mediafire.com/?5fsgwv9elsw5264" Vậy có một câu hỏi đặt ra là: Phân phối nội lực theo phương ngang cầu của 2 loại dầm này khác nhau như thế nào, và mô hình tính hợp lý của từng loại? Mong nhận đc giải đáp của mọi người.

     chào mọi người,hiện tôi là sinh viên từ xa của đà nẵng.tôi đang làm đồ án thiết kế cầu btct với số liệu: -sông cấp V -khẩu độ:145m -khổ cầu:8+2.1,25+2.0,3 -MNCN:8m -MNTN:0 m -MNTT:5m(thông thuyền) với số liệu như trên tôi chọn cầu dầm đơn giản BTCT dự ứng lực căng sau 3 nhịp mỗi nhịp 30 và cầu liên tục BTCT ƯLT 50+50+50 chọn vậy có hợp lý không ạ?và cho tôi hỏi dựa vào mực nước và cấp độ sông như vậy thì chọn khẩu độ trụ và mố như thế nào ạ,có thể cho tôi công thức cụ thể luôn được không?tại tôi học từ xa nên không được học nhiều mong mọi người giúp đỡ

     Chào các bạn, hiện nay tôi đang tìm hiểu về phương pháp thi công btct nhịp lớn nhưng đang gặp khó khăn về tài liệu, các bạn nếu có hoặc biết gì về thông tin này, xin các bạn giúp cho. cảm ơn các bạn nhiều!

     Anh chị nào có bản tính dầm I500 nông thông share cho tôi với ,tôi đang làm lvtn về cầu nông thôn ,hixx .... Thank nhìu ...

     anh chị cho tôi hỏi về hệ số làn và ý nghĩa của hệ số làn. tại sao 1 làn thì m=1.2 ,2lan thì m=1. 3 làn thì < 1. tai sao hệ số phân bố =hệ số làn*hệ số tải trọng anh chị giúp tôi với em cảm ỏn nhiều

     Trên diễn đàn có ai biết khi thi công đóng cọc thì khoảng cách từ vị trí đóng cọc đến nhà dân tối thiểu là bao nhiêu? Và được quy định ở đâu không? Nếu đóng cọc gần nhà dân quá mà nhà dân bị nứt thì lỗi thuộc về ai?

     Cho tôi hỏi là trong các giai đoạn thi công theo phương pháp MSS thì gồm có những tải trọng gì vậy? và nó được đặt như thế nào? khác với tải trọng trong cầu thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng ở đâu? tôi đang làm bài tập lớn về bài mô hình theo phương pháp MSS mà ko biết có những tải trọng gì.mong các bạn giúp đỡ

     Các bác ai có tài liệu về cầu dầm super-T có thể gửi cho tôi được không? EM đang làm đồ án TN về cầu này mà không có tài liệu Cảm ơn mọi người nhiều mail của em:     canhhop2536*